Các bước chi tiết để kiểm tra hiệu suất phanh của xe lăn điện là gì?

Các bước chi tiết để kiểm tra hiệu suất phanh của xe lăn điện là gì?
Hiệu suất phanh của mộtxe lăn điệnlà một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Theo tiêu chuẩn quốc gia và phương pháp thử, sau đây là các bước chi tiết để kiểm tra hiệu suất phanh của xe lăn điện:

1. Kiểm tra đường ngang

1.1 Chuẩn bị kiểm tra
Đặt xe lăn điện trên mặt đường nằm ngang và đảm bảo môi trường thử nghiệm đáp ứng yêu cầu. Nó thường được thực hiện ở nhiệt độ 20oC ± 15oC và độ ẩm tương đối là 60% ± 35%.

1.2 Quá trình thử nghiệm
Cho xe lăn điện di chuyển về phía trước với tốc độ lớn nhất và ghi lại thời gian đã thực hiện trong khu vực đo 50m. Lặp lại quá trình này bốn lần và tính giá trị trung bình số học t của bốn lần.
Sau đó làm cho phanh phát huy tác dụng phanh tối đa và giữ nguyên trạng thái này cho đến khi xe lăn điện buộc phải dừng lại. Đo và ghi lại khoảng cách từ tác dụng phanh tối đa của phanh xe lăn đến điểm dừng cuối cùng, làm tròn đến 100 mm.
Lặp lại bài kiểm tra ba lần và tính giá trị trung bình để có được quãng đường phanh cuối cùng.

2. Kiểm tra độ dốc an toàn tối đa
2.1 Chuẩn bị kiểm tra
Đặt xe lăn điện trên độ dốc an toàn tối đa tương ứng để đảm bảo độ dốc đáp ứng yêu cầu thiết kế của xe lăn điện.
2.2 Quá trình thử nghiệm
Lái xe từ đỉnh dốc xuống chân dốc với tốc độ tối đa, tốc độ tối đa quãng đường lái xe là 2m, sau đó dùng phanh tạo ra hiệu quả phanh tối đa và duy trì trạng thái này cho đến khi xe lăn điện buộc phải dừng lại.
Đo và ghi lại khoảng cách giữa tác dụng phanh tối đa của phanh xe lăn đến điểm dừng cuối cùng, làm tròn đến 100 mm.
Lặp lại phép thử ba lần và tính giá trị trung bình để thu được quãng đường phanh cuối cùng.
3. Kiểm tra hiệu suất giữ độ dốc
3.1 Chuẩn bị kiểm tra
Kiểm tra theo phương pháp quy định tại 8.9.3 của GB/T18029.14-2012
3.2 Quá trình thử nghiệm
Đặt xe lăn điện trên độ dốc an toàn tối đa để đánh giá khả năng đỗ xe trên dốc để đảm bảo xe lăn không bị trượt nếu không vận hành.
4. Kiểm tra độ ổn định động
4.1 Chuẩn bị thử nghiệm
Xe lăn điện phải đáp ứng các thử nghiệm quy định tại 8.1 đến 8.4 của GB/T18029.2-2009 và không được nghiêng trên độ dốc an toàn tối đa
4.2 Quá trình thử nghiệm
Kiểm tra độ ổn định động được thực hiện trên độ dốc an toàn tối đa để đảm bảo xe lăn luôn ổn định và không bị nghiêng khi lái xe và phanh.

5. Kiểm tra độ bền của phanh
5.1 Chuẩn bị thử nghiệm
Theo quy định của GB/T18029.14-2012, hệ thống phanh của xe lăn điện được kiểm tra độ bền để đảm bảo vẫn duy trì được hiệu quả phanh tốt sau thời gian dài sử dụng
5.2 Quá trình thử nghiệm
Mô phỏng các điều kiện phanh trong sử dụng thực tế và tiến hành thử nghiệm phanh nhiều lần để đánh giá độ bền và độ tin cậy của phanh.
Thông qua các bước trên, có thể đánh giá đầy đủ hiệu quả phanh của xe lăn điện để đảm bảo nó có thể cung cấp lực phanh hiệu quả trong nhiều điều kiện khác nhau nhằm đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Các quy trình kiểm tra này tuân theo các tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế như tiêu chuẩn dòng GB/T 12996-2012 và GB/T 18029