zd

Thiết bị ngoại vi chơi game thời thượng nhất hiện nay là xe lăn điện

Hai ngày trước, trên mạng có một câu chuyện cười nói rằng có một cậu bé thần tiên sau khi nghiên cứu số liệu về ghế chơi game trên thị trường đã mua một chiếc xe lăn điện rồi quay lại khiến những người trong văn phòng khiếp sợ.

Không ngờ việc này lại cực kỳ tiết kiệm chi phí, lại có vô số người đến thăm công ty. Anh ta còn mời những người khác ngồi lên trải nghiệm, đồng thời chở các cô gái ở quầy lễ tân chạy đua ở hành lang.
Mặc dù trong lời nói có chút cường điệu nhưng vẫn khơi dậy sự tò mò của cư dân mạng ăn dưa. Trò chuyện rôm rả, mọi người bắt đầu thảo luận về tính khả thi của “xe lăn điện làm ghế máy tính”.

Người ta nói rằng những người lười biếng thay đổi thế giới và công nghệ thay đổi cuộc sống, nhưng những người bình thường đang sống và đá không muốn ghế chơi game và ghế lưới mà đang tranh giành xe lăn điện, đó là một trò đùa hơi quái đản.

Thông thường khi nói đến xe lăn, chúng ta chắc chắn sẽ nghĩ ngay đến chiếc dùi cui điện mỏ neo. Người chơi LOL không nên xa lạ với otto.

Có một thời gian dùi cui điện gây đau chân dữ dội khi ngồi do tư thế ngồi lâu không đúng nên tôi đã chi hàng chục nghìn USD cho một chiếc ghế chơi game sang trọng, loại “viên nang không gian” có thể nằm xuống và chơi trò chơi.
Đó tình cờ là thời kỳ “King Gigi” sôi động và kịch tính nhất.

Bản thân anh ấy tương đối gầy, và dường như bị liệt trên ghế khi chơi game trực tiếp, chỉ có tay cử động nên nhiều người chế nhạo mỏ neo là một người bị liệt nửa người cao, chơi game trên xe lăn/con nhộng không gian. Sau này, dùi cui điện không thể tách rời khỏi thuật ngữ “xe lăn”.

Tôi đã trải nghiệm một khoang không gian giống như dùi cui điện trong quán cà phê Internet, tương tự như bánh xe D của “Yu-Gi-Oh 5DS”, và lăn như bánh xe của “Iron Armor Little Treasure”. Tôi luôn cảm thấy không thoải mái khi chơi game khi nằm. lạ lùng.

Thật bất ngờ, “xe lăn thể thao điện tử” lại trở nên phổ biến trước cả khi ghế thể thao điện tử trở nên phổ biến.

Vì một trò đùa, ngành công nghiệp đỏ hoàng hôn (người dùng nói chung là những người già khuyết tật đôi chân) đã gặp mùa xuân thứ hai. Điều đáng xấu hổ nhất là một số nhà sản xuất thiết bị y tế gần đây đã bắt đầu liên tục cải tiến các sản phẩm xe lăn của họ bằng cách

Những người chưa từng nhìn thấy xe lăn điện có thể không hiểu được sức hấp dẫn của nó. Thực tế, ngay từ đầu năm 2020, tôi đã thấy một nhà béo đăng trên đảo A.

Anh cho biết vì ghế trong phòng bị hỏng nên anh đã đến Goudong để mua một chiếc xe lăn trong não. Vào thời điểm này, bánh răng điện vẫn chưa được phổ biến. Anh ấy đã có thể khéo léo trượt từ máy tính sang tủ lạnh để lấy nước vui ra, và bước vào cuộc sống liệt nửa người từ trước.

Loại thiết bị này ban đầu được sử dụng như một phụ kiện cho thiết bị y tế, dần dần được trang bị động cơ trong quá trình tiến hóa và sau nhiều lần lặp lại, nó đã trở thành như ngày nay. Khác với tấm sắt vuông vắn của ông già, xe lăn điện giống như siêu xe mui trần trong ô tô điện tốc độ thấp, có cảm giác rộng mở mạnh mẽ hơn. Nó là một trong những phương tiện du lịch hoàn hảo nhất trong thời đại này.

Trong thời đại video ngắn, thỉnh thoảng có thể thấy tin tức về “ông già ngồi xe lăn trên đường” trên Douyin Kuaishou. Họ là những bóng ma trên đường vượt luật lệ giao thông, phi nước đại trên mạng lưới giao thông rộng lớn của Trung Quốc. Đi trước chú siêu xe triệu đô chỉ có thể ngoan ngoãn bám theo phía sau không dám vượt vì sợ xảy ra xích mích, phiền phức.

Lúc đầu, tôi xem trò vui với tâm lý của một người vui vẻ, nhưng sau đó tôi cố gắng mô phỏng nó trong đầu. Xe lăn điện thực sự rất tiện lợi và nó có những ưu điểm riêng so với xe chạy pin.

①Trước hết, xe chạy pin cần có biển số ở nhiều nơi, xưởng sản xuất thông thường cũng sẽ có giới hạn tốc độ. Xe lăn điện là thiết bị y tế. Mặc dù về mặt lý thuyết, chúng không thể được sử dụng trên đường, nhưng miễn là chúng không ở trên đường cao tốc thì cảnh sát giao thông nhìn chung sẽ bỏ qua chúng.

②Thứ hai, xe chạy pin không được phép lên tàu điện ngầm, xe buýt hoặc vào công viên ngắm cảnh. Nó chỉ có thể giải quyết vấn đề về quãng đường đi lại đầu tiên/cuối cùng. Mặc dù thời lượng pin của xe lăn điện ngắn nhưng ưu điểm là không hạn chế di chuyển, xe buýt và tàu điện ngầm đến và đi theo ý muốn, điều này làm tăng quãng đường ngụy trang. Bạn cũng có thể đi nhanh khi ra ngoài chơi.
(Xin nhắc lại: đừng tạo gánh nặng cho nhân viên bằng cách giả vờ là người đồng tính khuyết tật.)

③Có quá nhiều nhà sản xuất linh kiện pin ô tô, chất lượng pin lithium lưu thông trên thị trường không thể đảm bảo, cháy nổ thường xuyên gây xôn xao dư luận. Xe lăn điện là thiết bị y tế, việc kiểm soát chất lượng tại nhà máy chặt chẽ hơn nên khả năng BÙM là tương đối nhỏ.

④ Hơn nữa, thiết kế của xe lăn điện trên thị trường rất thân thiện với người dùng, về cơ bản đều có cổng USB, có thể sạc điện thoại di động. Nó cũng có thể được sử dụng với quạt bên ngoài, đệm massage, đèn bàn LED, v.v…

Tôi có thể tạo ra một so sánh tương tự ⑤⑥⑦⑧.
Những chiếc xe lăn điện định nghĩa lại cái được gọi là “sắt bọc thịt” này thường được bán với giá khoảng 3.000 nhân dân tệ. Nếu kê thêm một chiếc chăn điện dưới mông, tôi tin rằng nhiều người có thể ngồi khoảng một ngày…

Là một biên tập viên, hàng ngày phải đối mặt với màn hình tia xanh, bệnh cận thị ngày càng nặng hơn. Nếu nhất quyết tính đó là “chấn thương do công việc” thì bạn cũng sẽ có vòng eo già nua đến đáng sợ.

Khi đang viết, tôi có chút xúc động. Tôi không thể không tìm kiếm một chiếc xe lăn điện ở Goudong và tôi nảy ra ý tưởng lái xe trên bãi biển. Thế là tôi tự tát mình hai cái để bình tĩnh lại, đồng thời khuyên mình không nên tiêu dùng bốc đồng.

 

Nếu những người anh lớn từ khoa học kỹ thuật đến, tôi tin chắc rằng họ sẽ thực hiện rất nhiều sửa đổi, chẳng hạn như lắp một giá đỡ ở mặt trước để cố định màn hình di động (hiện đã có pin) trên đó.

Bằng cách này, bạn có thể vừa làm việc vừa di chuyển, hiện thực hóa một văn phòng di động thực sự.

Có một số chủ sở hữu UP tại trạm B đã sử dụng dùi cui điện để hiện thực hóa ý tưởng về xe lăn thể thao điện tử bằng tay, thậm chí còn đặt danh hiệu “ghế chiến đấu mới của OTTO cùng phong cách với Hawking”.
Đừng nói với tôi là nó trông giống xe của Hawking, đầy hương vị nhạc punk.
Trên thực tế, Giáo sư Hawking khi còn sống có sở thích ngồi xe lăn. Anh thường xuyên điều chỉnh xe lăn điện ở tốc độ cao và lao đi trên vỉa hè. Những người từ Đại học Cambridge mô tả nó như thế này:

“Chúng tôi đạp xe về nhà muộn và người bạn nhỏ của chúng tôi va vào chiếc xe lăn của Hawking trên một con phố yên tĩnh bên bờ sông Cam râm mát. Ngày đó, anh ấy thường lái xe lăn với tốc độ nhất định mà không bật đèn ”.

Biết đâu người ngư dân có thể tận dụng tối đa mọi thứ và biến chiếc xe lăn thành một mẫu xe địa hình. Anh ấy có thể lấy xô ra vào sáng sớm, đỗ ở bất kỳ góc nào và lái xe lăn về nhà vào buổi tối mà không cần xuống xe và đi bộ xung quanh.

Ngày xưa ngồi xe lăn là khuôn mẫu của cuộc sống đau khổ nhưng giờ đây nó bỗng trở thành niềm khao khát và niềm vui cho một cuộc sống lười biếng. Có thể thấy trước rằng ngày càng có nhiều người sẽ mở chiếc xe lăn điện đầu tiên trong đời.

Trên thực tế, bạn khó có thể tìm được một phương pháp di chuyển lành mạnh như xe lăn điện, không hạn chế sử dụng, không ngưỡng mua hàng và có tầm nhìn toàn cảnh 360° ra thiên nhiên.
Hãy tưởng tượng bạn đang ngồi trên ghế ô tô khi đi du lịch và bạn luôn bị giới hạn trong một không gian nhỏ hẹp. Vì bạn đã quá quen nên không nhận ra rằng mình chỉ là khán giả thụ động.

Nhìn phong cảnh từ cửa sổ ô tô cũng giống như nhìn vào màn hình máy tính. Cảnh vật trôi qua trong khung hình, tôi chỉ ngửi được mùi gió cho đỡ buồn chán. Khi ngồi trên xe lăn, khung hình biến mất.

Hãy hòa mình vào khung cảnh, hòa nhập chặt chẽ với thiên nhiên và cảm nhận sự tươi mát khi ở đó. Những gì bạn đang đi là một con đường bê tông thực sự, không khác gì đi bộ và tiết kiệm sức lao động hơn.

Ban đầu có thể bạn sẽ cảm thấy mới lạ nhưng dần dần bạn sẽ bắt đầu bị mê hoặc bởi cảm giác này. Tôi nghĩ đây là lý do tại sao nhiều người hiện nay đã bỏ ô tô và chọn đi xe đạp vào cuối tuần.

Bản thân cuộc hành trình bất ngờ đã dễ chịu hơn nhiều so với việc vội vã đến một đích nào đó. Đo lường từng inch đất một cách thoải mái phù hợp với khái niệm về cuộc sống entropy thấp hơn là chiếm vị trí hàng đầu trong các bước của WeChat. Tất nhiên, nếu có ít xe trên đường thì sẽ thú vị và an toàn hơn.
Chúng ta từng nói rằng Internet cho phép con người “nhìn thế giới mà không cần rời khỏi nhà”, và tương lai có thể là thời đại mà xe lăn điện cho phép con người “nhìn thế giới mà không cần rời khỏi nhà”.

Nó có thể được sử dụng như một chiếc xe thể thao khi bạn đi chơi và cũng có thể được sử dụng như một thiết bị ngoại vi chơi game khi bạn về nhà. Mượn một câu trong đoạn mở đầu, tôi thực sự lo lắng rằng sau nửa năm nữa, khắp nơi sẽ có người ngồi xe lăn.

 


Thời gian đăng: 19-11-2022