Với sự gia tăng lão hóa, các thiết bị hỗ trợ đi lại cho người cao tuổi đã dần đi vào cuộc sống của nhiều người cao tuổi và xe lăn điện cũng trở thành một loại phương tiện giao thông mới rất phổ biến trên đường.
Có nhiều loại xe lăn điện, với giá từ hơn 1.000 nhân dân tệ đến 10.000 nhân dân tệ.Hiện nay, có hơn một trăm thương hiệu trên thị trường, với cấu hình, vật liệu và chất lượng khác nhau.Làm thế nào để chọn một chiếc xe lăn điện phù hợp với bạn?Cách chọn xe lăn điện Làm thế nào để tránh đi đường vòng và không rơi vào “hố sâu”?Nào, sau khi đọc bài viết này, hãy học hỏi một số kiến thức và trang bị cho mình để chống lại “những kẻ trục lợi”.
Trên đây là một số hãng xe lăn thông dụng trên thị trường
Hãy cùng mọi người tìm hiểu về phân loại giấy chứng nhận đăng ký xe lăn điện:
Bất kể thương hiệu hoặc thông số kỹ thuật, chúng có thể được phân thành ba loại sau đây, đó là phân loại quốc gia về xe lăn điện
Để đảm bảo đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau, các tiêu chuẩn sau được chỉ định:
trong nhà
Loại thứ nhất: xe lăn điện trong nhà, yêu cầu kiểm soát tốc độ ở mức 4,5km/h.Nói chung, loại xe lăn này có kích thước nhỏ và công suất của động cơ thấp, điều này cũng quyết định rằng thời lượng pin của loại xe lăn này sẽ không quá xa.Hoàn thành một số thói quen.
Ngoài trời
Loại thứ hai: Xe lăn điện ngoài trời, yêu cầu kiểm soát tốc độ 6km/h.Loại này nhìn chung có kích thước tương đối lớn, kết cấu thân máy dày hơn loại một, dung lượng pin lớn hơn, thời lượng pin lâu hơn.
loại đường
Loại thứ ba: tốc độ của xe lăn điện chạy trên đường tương đối nhanh và yêu cầu tốc độ tối đa không vượt quá 15km/h.Động cơ thường sử dụng công suất cao, lốp xe cũng dày và to hơn.Thông thường, loại phương tiện này được trang bị đèn chiếu sáng ngoài trời và đèn báo rẽ để đảm bảo an toàn trên đường.
Hầu hết người tiêu dùng không biết nhiều về xe lăn điện như một sản phẩm thiết bị y tế.Họ chỉ đánh giá chất lượng bằng cách nhìn vào hình thức bên ngoài hoặc doanh số bán hàng của nền tảng thương mại điện tử cho đến khi họ đặt hàng.Tuy nhiên, nhiều người dùng sau khi nhận hàng sẽ thấy có nhiều chỗ chưa ưng ý như khối lượng, trọng lượng, cách xử lý, tay nghề chi tiết, khoảng cách giữa hình và thật,… Lúc này tự nhiên nảy sinh ý nghĩ hối hận…
Tuy nhiên, nói chung là rất rắc rối khi trả lại hàng hóa.Sự lựa chọn đầu tiên là hộp đóng gói.Trong quá trình vận chuyển hàng hóa chắc chắn hộp sẽ bị va đập, va đập.Những hư hỏng nhỏ khi hàng về sẽ gây rắc rối khi hàng về.Nếu khung và bánh xe bị mòn, hoen ố, trầy xước, v.v.Tuy nhiên, với tư cách là người tiêu dùng, bộ phận này trở thành “bỏ tiền mua trải nghiệm”.
Loại “tranh cãi” thông thường này là hình ảnh thu nhỏ của một số người lần đầu tiên mua xe lăn điện.Để giảm tổn thất, một số người dùng không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thực hiện nó.
Dựa trên kinh nghiệm gần 13 năm trong ngành thiết bị y tế của tác giả, hầu hết người tiêu dùng khi mua xe lăn điện thường cân nhắc đến độ nhẹ, khả năng gấp gọn và cất giữ trong cốp xe khi mua chiếc xe lăn điện đầu tiên.Xem xét vấn đề từ góc độ của người dùng và không xem xét vấn đề từ góc độ nhu cầu hàng ngày của người dùng.
Sau một thời gian sử dụng, người dùng sẽ phản hồi cho gia đình về sự thoải mái, công suất, thời lượng pin và độ ổn định của hệ thống xe, khả năng xử lý, v.v. và những điều này chỉ dần xuất hiện khi gặp sự cố trong sử dụng hàng ngày., và tại thời điểm này đã được vài tháng kể từ khi mua.Nhiều người dùng cũng đã bắt đầu nghĩ đến việc mua xe lăn điện trở lại.Sau trải nghiệm sử dụng đầu tiên, người dùng hiểu rõ nhu cầu của mình hơn, từ đó cũng tìm được loại xe lăn điện phù hợp với mình hơn.Theo trao đổi của tác giả với đồng nghiệp thì chưa đầy đủ. Theo thống kê, hầu hết các lựa chọn cho lần mua thứ hai là loại ngoài trời và loại trên đường.
Hãy cùng xem xe lăn điện được cấu tạo từ những bộ phận nào?
Xe lăn điện chủ yếu bao gồm các bộ phận sau, khung thân chính, bộ điều khiển phía trên, bộ điều khiển phía dưới, động cơ, pin và các phụ kiện khác như đệm lưng ghế.Tiếp theo, chúng ta hãy xem các phụ kiện của từng bộ phận.
Khung chính: Khung chính xác định thiết kế kết cấu, chiều rộng bên ngoài và chiều rộng chỗ ngồi của xe lăn điện.Chiều cao bên ngoài, chiều cao tựa lưng và chức năng được thiết kế.Vật liệu chính có thể được chia thành ống thép, hợp kim nhôm và hợp kim titan hàng không.Hầu hết các vật liệu phổ biến trên thị trường là ống thép và hợp kim nhôm.Nó không xấu nhưng nhược điểm là cồng kềnh, dễ bị rỉ sét ăn mòn khi tiếp xúc với nước và môi trường ẩm ướt.Ăn mòn lâu dài sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe lăn điện.Hiện tại, hầu hết các vật liệu chính đã sử dụng hợp kim nhôm, nhẹ hơn và chống ăn mòn tương đối.Độ bền vật liệu, độ nhẹ và khả năng chống ăn mòn của hợp kim titan hàng không vũ trụ tốt hơn so với hai loại đầu tiên, nhưng do chi phí vật liệu, hiện tại chủ yếu được áp dụng cho xe lăn điện cao cấp và di động, giá cũng đắt hơn .
Ngoài vật liệu của khung chính, cũng cần quan sát chi tiết của các thành phần khác của thân xe và quá trình hàn, chẳng hạn như: vật liệu của tất cả các phụ kiện, độ dày của vật liệu, các chi tiết có thô không , điểm hàn có đều không, điểm hàn càng dày càng tốt., quy tắc sắp xếp giống như vảy cá là tốt nhất, còn được gọi là hàn vảy cá trong ngành, quá trình này là mạnh nhất, nếu các bộ phận hàn không đồng đều hoặc có hiện tượng thiếu mối hàn, các mối nguy hiểm về an toàn sẽ dần xuất hiện tăng ca.Quá trình hàn là một mắt xích quan trọng để quan sát xem một sản phẩm có được sản xuất bởi một nhà máy lớn hay không, có nghiêm túc và có trách nhiệm hay không và sản xuất ra sản phẩm có chất lượng và số lượng hay không.
Chúng ta hãy nhìn vào bộ điều khiển.Bộ điều khiển là thành phần cốt lõi của xe lăn điện, giống như vô lăng của ô tô.Chất lượng của nó quyết định trực tiếp đến việc xử lý và tuổi thọ của xe lăn điện.Bộ điều khiển thông thường thường được chia thành: bộ điều khiển đơn và Có hai loại bộ điều khiển tách.
Vậy làm thế nào để đơn giản kiểm tra chất lượng của bộ điều khiển?Có hai điều bạn có thể thử:
1. Bật công tắc nguồn, ấn bộ điều khiển và cảm nhận xem khởi động có ổn định không;nhả bộ điều khiển và cảm nhận xem xe có dừng ngay sau khi dừng đột ngột hay không.
2. Điều khiển và xoay xe tại chỗ để cảm nhận tay lái có ổn định và linh hoạt hay không.
Chúng ta hãy xem động cơ, là thành phần cốt lõi của ổ đĩa.Theo cách truyền lực, hiện nay được chia thành động cơ chổi than hay còn gọi là động cơ bánh răng sâu, động cơ không chổi than hay còn gọi là động cơ trung tâm và động cơ bánh xích (tương tự như máy kéo đời đầu, được truyền động bằng dây đai).
Trước tiên hãy nói về những ưu điểm của động cơ chổi than (động cơ trục vít tăng áp).Nó có mô-men xoắn lớn, mô-men xoắn cao và động lực mạnh mẽ.Sẽ dễ dàng lên một số con dốc nhỏ, xuất phát và dừng tương đối ổn định.Nhược điểm là tỷ lệ chuyển đổi của pin thấp, nghĩa là nó tiêu thụ nhiều điện hơn.Do đó, loại xe này thường được trang bị ắc quy dung lượng lớn.Hiện nay, động cơ chổi than được sử dụng rộng rãi nhất là Động cơ Shuoyang của Đài Loan.Do giá thành động cơ cao nên hầu hết đều được trang bị xe lăn điện với đơn giá hơn 4.000.Hầu hết những chiếc xe sử dụng động cơ tua-bin này đều nặng hơn 50-200 kg.Trong những năm gần đây, cũng có những mô hình di động sử dụng động cơ này., Đơn giá của chiếc xe hơi cao, có lẽ khoảng 10.000 nhân dân tệ.
Ưu điểm của động cơ chổi than (hub motor) là tiết kiệm điện và có hệ số chuyển hóa thành điện năng cao.Pin trang bị cho động cơ này không cần lớn đặc biệt có thể giảm trọng lượng của xe.Nhược điểm là khởi động và dừng tương đối không ổn định như động cơ trục vít, mô-men xoắn lớn, không phù hợp với người dùng hàng ngày cần đi trên dốc.Hầu hết các động cơ này được sử dụng trong xe lăn điện có giá từ một nghìn đến hai hoặc ba nghìn nhân dân tệ.Hầu hết trọng lượng của cả chiếc xe sử dụng động cơ này là khoảng 50 jin.
Ngoài ra còn có động cơ bánh xích, truyền lực quá dài, tiêu tốn nhiều điện hơn, công suất yếu, giá thành rẻ.Hiện tại, chỉ có một số nhà sản xuất đang sử dụng loại động cơ này.
Công suất động cơ được sử dụng trong xe lăn điện hầu hết là 200W, 300W, 480W hoặc thậm chí cao hơn.
Vậy hiểu một cách đơn giản chất lượng của motor như thế nào?Xin vui lòng hiểu hai điểm sau đây.Lựa chọn đầu tiên giống như bộ điều khiển.Động cơ cũng được chia thành trong nước và nhập khẩu.Đó vẫn là một so sánh đáng tiếc.Hàng trong nước kém hơn hàng nhập khẩu một chút.Tôi nghĩ có thể có hàng trong nước tốt hơn nhưng giá thành sẽ cao hơn hiện tại.Thương hiệu nhập khẩu nên tương đối ít ứng dụng.Làm sao tôi có thể thất bại trong việc chế tạo động cơ nhỏ này ở một quốc gia lớn… Gần nhà hơn, một phép so sánh trực quan khác là xem xét độ dày và đường kính của động cơ.Động cơ càng dày thì công suất càng mạnh.Tương đối mạnh hơn và ổn định hơn.
Pin: Ai cũng biết rằng có pin axit-chì và pin lithium.Cho dù đó là pin axit-chì hay pin lithium, việc chăm sóc và bảo trì là bắt buộc.Khi xe lăn điện không hoạt động trong một thời gian dài, nó phải được sạc và bảo trì thường xuyên.Thông thường nên sạc pin ít nhất 14 ngày một lần.sự tiêu thụ năng lượng.Khi so sánh xem pin axit chì có tệ hơn pin lithium hay không, thoạt nhìn, pin lithium phải tốt hơn và pin axit chì không tốt bằng pin lithium.Đây là quan niệm của hầu hết mọi người.Pin lithium có gì tốt?Thứ nhất là nhẹ, và thứ hai là tuổi thọ dài hơn.So với một số xe lăn điện hạng nhẹ, cấu hình tiêu chuẩn là pin lithium, giá bán cũng cao hơn.
Nếu nói pin axít chì hay pin lithium cái nào đáng giá thì cũng cần xem kích thước của AH.
Ví dụ, vàng hay bạc đáng giá hơn?Nếu bạn nói vàng đáng giá hơn, thì một gam vàng và một cân bạc thì sao?
Điện áp của xe lăn điện thường là 24v, dung lượng pin cũng khác nhau và đơn vị là AH.Khi so sánh pin, ví dụ: pin axit chì 20AH và pin lithium chắc chắn tốt hơn pin lithium.Tuy nhiên, hầu hết các loại pin lithium trong nước đều có dung lượng khoảng 10AH và một số loại 6AH đáp ứng tiêu chuẩn lên máy bay.Hầu hết các loại pin axit-chì bắt đầu từ 20AH, ngoài ra còn có 35AH, 55AH và 100AH.
Về thời lượng pin:
Tuổi thọ pin axít chì 20AH khoảng 20 km
Tuổi thọ pin axít chì 35AH khoảng 30 km
Tuổi thọ pin axít chì 50AH là khoảng 40 km
Pin lithium hiện chủ yếu được sử dụng trong xe lăn điện di động.Về thời lượng pin, pin lithium AH nhỏ tương đối kém hơn so với pin axit-chì AH lớn.Về chi phí thay thế sau này, pin lithium cũng tương đối cao, trong khi giá axit-chì tương đối thấp.
Hiện nay, hầu hết các hãng sản xuất đệm lưng ghế xe lăn đều trang bị 2 lớp thoáng khí vào mùa hè và mát mẻ vào mùa đông.Có nhiều chức năng khác, chẳng hạn như: chức năng trị liệu từ tính, v.v. Tôi nghĩ rằng việc có một chiếc đệm ngồi cho cả mùa đông và mùa hè là rất hữu ích.cần thiết.
Chất lượng của đệm tựa lưng chủ yếu phụ thuộc vào độ phẳng của vải, độ căng của vải, các chi tiết của dây và độ tinh xảo của tay nghề.Ngay cả một giáo dân cũng sẽ tìm thấy lỗ hổng thông qua quan sát cẩn thận.
Hệ thống phanh được chia thành phanh điện từ và phanh điện trở.Để đánh giá chất lượng của hệ thống phanh, chúng ta có thể thử thả bộ điều khiển trên dốc xem có trượt xuống dốc hay không và cảm nhận độ dài quãng đường đệm phanh.Quãng đường phanh ngắn hơn tương đối nhạy hơn và an toàn hơn.
Tóm lại, cấu hình của xe lăn điện về cơ bản là kết thúc phần giới thiệu, vậy làm thế nào để chọn một chiếc xe lăn điện phù hợp với bạn và làm thế nào để tránh đi đường vòng?Tiếp tục nhìn xuống.
Trước hết, chúng ta phải xem xét rằng xe lăn điện là dành cho người dùng và hoàn cảnh của mỗi người dùng là khác nhau.Từ quan điểm của người dùng, dựa trên nhận thức về thể chất của người dùng, các dữ liệu cơ bản như chiều cao và cân nặng, nhu cầu hàng ngày, khả năng tiếp cận của môi trường sử dụng và các yếu tố xung quanh đặc biệt, có thể thực hiện các đánh giá toàn diện và chi tiết để lựa chọn và trừ dần hiệu quả, cho đến khi bạn chọn được một chiếc xe phù hợp.Trên thực tế, một số điều kiện để chọn xe lăn điện về cơ bản giống với xe lăn thông thường.Chiều cao lưng ghế và chiều rộng ghế của mỗi xe lăn điện là khác nhau.Phương pháp lựa chọn được khuyến nghị là người dùng ngồi trên xe lăn điện.Đầu gối không cong, cẳng chân hạ xuống tự nhiên là phù hợp nhất.Chiều rộng của mặt ghế là vị trí rộng nhất của mông, cộng thêm 1-2 cm ở hai bên trái và phải.phù hợp nhất.Nếu tư thế ngồi của người dùng hơi cao, chân sẽ bị cong, ngồi lâu rất khó chịu.Mặt ghế hẹp thì chật, rộng thì ngồi lâu sẽ gây biến dạng thứ phát cột sống.làm hại.
Trọng lượng của người dùng cũng nên được xem xét.Tốt hơn là chọn một động cơ công suất cao cho trọng lượng cơ thể lớn.Tốt hơn nên chọn động cơ tuabin trục vít hay động cơ không chổi than?Đề xuất của Aaron: Nếu trọng lượng nhẹ và đường bằng phẳng, động cơ không chổi than sẽ tiết kiệm chi phí.Nếu trọng lượng nặng, điều kiện đường sá không tốt, phải lái xe đường dài thì nên chọn động cơ bánh răng sâu.
Cách đơn giản nhất để kiểm tra sức mạnh của động cơ là leo lên một con dốc để thử xem động cơ leo dễ hay hơi khó.Cố gắng không chọn động cơ của xe ngựa nhỏ, vì sẽ có nhiều hỏng hóc trong giai đoạn sau.Nếu người dùng có nhiều đường núi, nên sử dụng động cơ giun.
Thời lượng pin của xe lăn điện cũng là một mắt xích được nhiều người dùng quan tâm.Cần phải hiểu các thuộc tính của pin và dung lượng AH.Nếu mô tả sản phẩm là khoảng 25 km, thì thời lượng pin dự kiến là khoảng 20 km, vì môi trường thử nghiệm sẽ rất khác so với môi trường sử dụng thực tế., tuổi thọ của ắc quy ở miền bắc sẽ kém hơn một chút vào mùa đông, cố gắng không lái xe lăn điện ra ngoài vào thời điểm lạnh nhất, sẽ gây hư hỏng nặng cho ắc quy, không thể cứu vãn được.
Thứ hai, hầu hết trong số họ sẽ xem xét tính di động, liệu một người có thể mang được trọng lượng hay không, có thể cho vào cốp ô tô hay không, có thể vào thang máy hay không và có thể lên máy bay hay không.Cần chú ý đến những yếu tố này, chẳng hạn như vật liệu của xe lăn, độ gập, trọng lượng, đặc tính và dung lượng của pin.
Nếu các yếu tố này không được tính đến, sự lựa chọn sẽ rộng hơn, nhưng điều cần chú ý là chiều rộng tổng thể của xe lăn điện.Một số gia đình có ô cửa đặc biệt nên phải đo khoảng cách.Hầu hết các xe lăn điện có chiều rộng khoảng 63cm, và một số đã đạt được nó.Trong vòng 60cm.Đo khoảng cách sẽ tránh được một số bối rối khi Xí Ti về nhà.
đây cũng là một điểm rất quan trọng, đánh sập bảng đen!Đó là vấn đề hậu mãi phải được xem xét khi mua xe lăn điện.Hiện tại, các tiêu chuẩn công nghiệp đối với xe lăn điện được sản xuất tại Trung Quốc là khác nhau.Các phụ kiện của các nhà sản xuất khác nhau không phổ biến, thậm chí các phụ kiện cùng kiểu và các lô khác nhau của cùng một nhà sản xuất cũng không phổ biến nên khác với các loại thông thường.Một số sản phẩm có thể có một số bộ phận chung tiêu chuẩn.Khi chọn thương hiệu, nên chọn thương hiệu lớn hoặc thương hiệu lâu đời.Điều này sẽ đảm bảo rằng trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn có thể liên hệ với các phụ kiện và nhanh chóng giải quyết vấn đề.Trong thời đại của những thương hiệu bừa bãi này, Nhiều thương nhân OEM (OEM) các sản phẩm của một số nhà sản xuất.Những người bạn cẩn thận có thể thấy rằng một số thương hiệu có sự tương đồng rất cao về ngoại hình.Những thương hiệu kiếm được nhiều tiền và tồn tại lâu dài đều có những đảm bảo nhất định đối với người tiêu dùng.Cũng có một số không có kế hoạch kinh doanh thương hiệu lâu dài mà chỉ làm sản phẩm nào được ưa chuộng.Vấn đề rất đáng lo ngại.Vậy làm thế nào để tránh bước vào những “hố sâu” như vậy?Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn và sẽ rõ ràng trong nháy mắt liệu mặt thương hiệu của nhãn sản phẩm có phù hợp với nhà sản xuất hay không.
Cuối cùng, hãy nói về thời gian bảo hành.Hầu hết đều được bảo hành toàn bộ xe trong vòng một năm, ngoài ra còn có những bảo hành riêng.Bộ điều khiển thường là một năm, động cơ thường là một năm và pin là 6-12 tháng.Cũng có một số thương nhân có thời gian bảo hành dài hơn và các hướng dẫn bảo hành trong sách hướng dẫn sẽ được ưu tiên áp dụng.Điều đáng chú ý là một số nhãn hiệu được bảo hành theo ngày sản xuất và một số nhãn hiệu được bảo hành theo ngày bán.Khi mua, hãy cố gắng chọn ngày sản xuất gần với ngày mua nhất, vì hầu hết ắc quy xe lăn điện đều được lắp trực tiếp vào xe lăn điện và bảo quản trong hộp kín, không thể bảo quản riêng.Nếu để lâu sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin..
Nói nhiều rồi chỉ mong nó có ích với các bạn thôi~
Thời gian đăng bài: 14-Dec-2022