Với tình trạng già hóa ngày càng tăng, các phương tiện hỗ trợ đi lại cho người cao tuổi đã dần đi vào cuộc sống của nhiều người cao tuổi, xe lăn điện cũng trở thành một loại phương tiện giao thông mới rất phổ biến trên đường.
Xe lăn điện có rất nhiều loại, giá dao động từ hơn 1.000 tệ đến 10.000 tệ. Hiện nay trên thị trường có hơn trăm thương hiệu với cấu hình, chất liệu, chất lượng khác nhau. Làm thế nào để chọn được chiếc xe lăn điện phù hợp với bạn? Chọn xe lăn điện thế nào để tránh đi đường vòng và không bị rơi xuống “hố”? Nào, đọc xong bài viết này hãy học hỏi một số kiến thức và trang bị cho mình vũ khí để chống lại “những kẻ trục lợi”.
Trên đây là một số thương hiệu xe lăn thông dụng trên thị trường
Cùng mọi người cùng tìm hiểu phân loại giấy chứng nhận đăng ký xe lăn điện:
Bất kể thương hiệu hoặc thông số kỹ thuật, chúng có thể được phân thành ba loại sau, đó là phân loại quốc gia về xe lăn điện
Để đảm bảo đáp ứng nhu cầu của nhiều người dùng khác nhau, các tiêu chuẩn sau được chỉ định:
trong nhà
Loại thứ nhất: xe lăn điện trong nhà, yêu cầu tốc độ được kiểm soát ở mức 4,5 km/h. Nhìn chung, loại xe lăn này có kích thước nhỏ, công suất động cơ thấp cũng quyết định tuổi thọ ắc quy của loại này sẽ không quá xa. Hoàn thành một số thói quen.
ngoài trời
Loại thứ hai: Xe lăn điện ngoài trời, yêu cầu kiểm soát tốc độ 6km/h. Loại này nhìn chung có kích thước tương đối lớn, kết cấu thân dày hơn loại 1, dung lượng pin lớn hơn và thời lượng pin dài hơn.
loại đường
Loại thứ ba: tốc độ của xe lăn điện loại đường bộ tương đối nhanh, tốc độ tối đa yêu cầu không vượt quá 15km/h. Động cơ thường sử dụng công suất lớn, lốp xe cũng dày và to hơn. Thông thường, loại xe này được trang bị hệ thống chiếu sáng ngoài trời và đèn báo rẽ để đảm bảo an toàn trên đường.
Hầu hết người tiêu dùng chưa biết nhiều về xe lăn điện như một sản phẩm thiết bị y tế. Họ chỉ đánh giá chất lượng bằng cách nhìn vào hình thức bên ngoài hoặc số lượng bán hàng của nền tảng thương mại điện tử cho đến khi đặt hàng. Tuy nhiên, nhiều người dùng sau khi nhận hàng sẽ thấy có nhiều chỗ không vừa ý như khối lượng, trọng lượng, cách xử lý, độ khéo léo đến từng chi tiết, khoảng cách giữa hình ảnh và hàng thật, v.v. Lúc này, ý nghĩ hối hận tự phát nảy sinh…
Tuy nhiên, việc trả lại hàng nói chung là rất rắc rối. Sự lựa chọn đầu tiên là hộp đóng gói. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, hộp chắc chắn sẽ bị va đập, va đập. Những hư hỏng nhỏ khi hàng đến sẽ gây rắc rối khi trả lại hàng. Nếu khung và bánh xe bị mòn, ố màu, trầy xước, v.v. do sử dụng thử, dựa trên những điều trên, với tư cách là người bán, phải tính một khoản phí hao mòn nhất định để bù đắp những tổn thất gây ra. Tuy nhiên, với tư cách là người tiêu dùng, phần này trở thành “bỏ tiền mua trải nghiệm”.
Kiểu “tranh cãi” thường ngày này là hình ảnh thu nhỏ của một số người lần đầu mua xe lăn điện. Để giảm tổn thất, một số người dùng không có lựa chọn nào khác ngoài việc chấp nhận nó.
Dựa trên kinh nghiệm gần 13 năm của tác giả trong ngành thiết bị y tế, hầu hết người tiêu dùng mua xe lăn điện thường cân nhắc về độ nhẹ, khả năng gập lại và cất giữ trong cốp xe khi mua chiếc xe lăn điện đầu tiên. Hãy xem xét vấn đề từ góc độ của người dùng và không xem xét vấn đề từ góc độ nhu cầu hàng ngày của người dùng.
Sau khi sử dụng một thời gian, người dùng sẽ đưa ra những phản hồi cho gia đình về sự tiện nghi, sức mạnh, thời lượng pin, độ ổn định của hệ thống xe, khả năng xử lý, v.v., và những điều này sẽ chỉ xuất hiện dần dần khi gặp sự cố trong quá trình sử dụng. sử dụng hàng ngày. , và tính đến thời điểm này đã được vài tháng kể từ khi mua. Nhiều người dùng cũng bắt đầu nghĩ đến việc mua lại xe lăn điện. Sau lần trải nghiệm đầu tiên, người dùng hiểu rõ hơn nhu cầu của mình nên cũng có thể tìm được những chiếc xe lăn điện phù hợp hơn với mình. Theo trao đổi của tác giả với đồng nghiệp, nó chưa đầy đủ. Theo thống kê, hầu hết các lựa chọn cho lần mua thứ hai là loại ngoài trời và loại đường.
Hãy cùng xem xe lăn điện được cấu tạo từ những bộ phận nào?
Xe lăn điện chủ yếu bao gồm các bộ phận sau, khung thân chính, bộ điều khiển phía trên, bộ điều khiển phía dưới, động cơ, pin và các phụ kiện khác như đệm lưng ghế. Tiếp theo chúng ta cùng điểm qua các phụ kiện của từng bộ phận nhé.
Khung chính: Khung chính xác định thiết kế kết cấu, chiều rộng bên ngoài và chiều rộng ghế của xe lăn điện. Chiều cao bên ngoài, chiều cao tựa lưng và chức năng được thiết kế. Vật liệu chính có thể được chia thành ống thép, hợp kim nhôm và hợp kim titan hàng không. Hầu hết các vật liệu phổ biến trên thị trường là ống thép và hợp kim nhôm. Nó không tệ nhưng có nhược điểm là cồng kềnh, dễ bị rỉ sét, ăn mòn khi tiếp xúc với nước và môi trường ẩm ướt. Ăn mòn lâu dài sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe lăn điện. Hiện nay, hầu hết các vật liệu phổ biến đều sử dụng hợp kim nhôm, nhẹ hơn và có khả năng chống ăn mòn tương đối. Độ bền vật liệu, độ nhẹ và khả năng chống ăn mòn của hợp kim titan hàng không vũ trụ tốt hơn hai loại đầu tiên, nhưng do giá thành của vật liệu nên hiện nay nó chính được áp dụng cho xe lăn điện cao cấp và di động, và giá cũng đắt hơn .
Ngoài chất liệu của khung chính, cũng cần quan sát chi tiết các bộ phận khác của thân xe và quá trình hàn như: chất liệu của tất cả các phụ kiện, độ dày của vật liệu, các chi tiết có thô không , các điểm hàn có đều nhau không, và các điểm hàn càng dày đặc thì càng tốt. , quy tắc sắp xếp tương tự như vảy cá là tốt nhất hay còn gọi là hàn vảy cá trong ngành, quy trình này là mạnh nhất, nếu các bộ phận hàn không đều nhau hoặc có hiện tượng hàn thiếu, mối nguy hiểm về an toàn sẽ dần xuất hiện theo thời gian. Quá trình hàn là mắt xích quan trọng để quan sát xem sản phẩm do nhà máy lớn sản xuất có nghiêm túc, trách nhiệm và cho ra sản phẩm đạt chất lượng và số lượng hay không.
Chúng ta hãy nhìn vào bộ điều khiển. Bộ điều khiển là thành phần cốt lõi của xe lăn điện, giống như vô lăng của ô tô. Chất lượng của nó quyết định trực tiếp đến khả năng xử lý và tuổi thọ của xe lăn điện. Bộ điều khiển thông thường thường được chia thành: bộ điều khiển đơn và Có hai loại bộ điều khiển phân chia.
Vậy làm thế nào để kiểm tra chất lượng của bộ điều khiển một cách đơn giản? Có hai điều bạn có thể thử:
1. Bật công tắc nguồn, nhấn bộ điều khiển và cảm nhận xem khởi động có ổn định hay không; nhả bộ điều khiển và cảm nhận xem xe có dừng lại ngay sau khi dừng đột ngột hay không.
2. Điều khiển và xoay xe tại chỗ để cảm nhận tay lái có ổn định và linh hoạt hay không.
Chúng ta hãy nhìn vào động cơ, là thành phần cốt lõi của bộ truyền động. Theo cách truyền lực, hiện nay nó được chia thành động cơ chổi than, còn gọi là động cơ bánh răng sâu, động cơ không chổi than, còn gọi là động cơ trục và động cơ bánh xích (tương tự như máy kéo đời đầu, được dẫn động bằng dây đai).
Trước tiên hãy nói về ưu điểm của động cơ chổi than (động cơ tăng áp trục vít). Nó có mô-men xoắn lớn, mô-men xoắn cao và lực truyền động mạnh. Sẽ dễ dàng đi lên một số con dốc nhỏ, điểm xuất phát và điểm dừng tương đối ổn định. Nhược điểm là tốc độ chuyển đổi của pin thấp, tức là tiêu tốn nhiều điện hơn. Vì vậy, loại xe này thường được trang bị ắc quy dung lượng lớn. Hiện nay, động cơ chổi than được sử dụng rộng rãi nhất là Shuoyang Motor của Đài Loan. Do giá thành mô tơ cao nên hầu hết đều trang bị xe lăn điện với đơn giá hơn 4.000 đồng. Hầu hết các ô tô sử dụng động cơ turbo-worm này đều có trọng lượng trên 50-200 kg. Những năm gần đây cũng có những mẫu máy xách tay sử dụng động cơ này. Đơn giá của chiếc xe này khá cao, có lẽ khoảng 10.000 nhân dân tệ.
Ưu điểm của động cơ không chổi than (động cơ hub) là tiết kiệm điện và có hệ số chuyển đổi điện năng cao. Pin được trang bị cho động cơ này không cần phải có kích thước đặc biệt lớn, có thể giảm trọng lượng của xe. Nhược điểm là khởi động và dừng tương đối không ổn định như động cơ giun và mô-men xoắn lớn, không phù hợp với người dùng hàng ngày cần đi bộ trên dốc. Hầu hết các động cơ này được sử dụng trên xe lăn điện có giá từ một nghìn đến hai hoặc ba nghìn nhân dân tệ. Hầu hết trọng lượng của toàn bộ chiếc xe sử dụng động cơ này là khoảng 50 jin.
Ngoài ra còn có động cơ bánh xích, truyền tải điện quá dài, tiêu tốn nhiều điện năng, nguồn điện yếu, giá thành thấp. Hiện nay chỉ có một số ít nhà sản xuất sử dụng loại động cơ này.
Công suất động cơ sử dụng trên xe lăn điện hầu hết là 200W, 300W, 480W hoặc thậm chí cao hơn.
Vậy làm sao để hiểu đơn giản về chất lượng của động cơ? Hãy hiểu hai điểm sau đây. Sự lựa chọn đầu tiên giống như bộ điều khiển. Động cơ cũng được chia thành trong nước và nhập khẩu. Đó vẫn là một sự so sánh đáng tiếc. Hàng trong nước kém hơn một chút so với hàng nhập khẩu. Tôi nghĩ có thể có loại trong nước tốt hơn nhưng giá thành sẽ cao hơn loại hiện tại. Thương hiệu nhập khẩu nên có tương đối ít ứng dụng. Làm sao tôi có thể không chế tạo được chiếc động cơ nhỏ này ở một nước lớn… Gần nhà hơn, một so sánh trực quan khác là nhìn vào độ dày và đường kính của động cơ. Động cơ càng dày thì công suất càng mạnh. Tương đối mạnh mẽ và ổn định hơn.
Pin: Người ta biết rằng có pin axit chì và pin lithium. Cho dù đó là pin axit chì hay pin lithium, việc chăm sóc và bảo trì đều cần thiết. Khi xe lăn điện không hoạt động trong thời gian dài thì phải sạc và bảo dưỡng thường xuyên. Thông thường nên sạc pin ít nhất 14 ngày một lần. tiêu thụ điện năng. Khi so sánh xem pin axit chì có kém hơn pin lithium hay không, thoạt nhìn, pin lithium phải tốt hơn và pin axit chì không tốt bằng pin lithium. Đây là quan niệm của hầu hết mọi người. Pin lithium có gì tốt? Thứ nhất là nhẹ, thứ hai là tuổi thọ dài hơn. So với một số xe lăn điện nhẹ, cấu hình tiêu chuẩn là pin lithium và giá bán cũng cao hơn.
Nếu nói pin axit chì hay pin lithium nào đáng giá thì bạn cũng cần xem xét kích thước của AH.
Ví dụ, vàng hay bạc có giá trị hơn? Nếu bạn nói vàng có giá trị hơn, thì một gram vàng và một catty bạc thì sao?
Điện áp của xe lăn điện thường là 24v, dung lượng pin khác nhau và đơn vị là AH. Ví dụ: khi so sánh pin: pin axit chì và pin lithium 20AH chắc chắn tốt hơn pin lithium. Tuy nhiên, hầu hết pin lithium trong nước đều có dung lượng khoảng 10AH và một số 6AH đáp ứng tiêu chuẩn lên máy bay. Hầu hết pin axit chì đều bắt đầu ở mức 20AH, ngoài ra còn có 35AH, 55AH và 100AH.
Về thời lượng pin:
Tuổi thọ của pin axit chì 20AH là khoảng 20 km
Tuổi thọ pin axit chì 35AH là khoảng 30 km
Tuổi thọ pin axit chì 50AH là khoảng 40 km
Pin lithium hiện được sử dụng chủ yếu trên xe lăn điện di động. Về tuổi thọ pin, pin lithium AH nhỏ tương đối kém hơn pin axit chì AH lớn. Về chi phí thay thế sau này, pin lithium cũng tương đối cao, trong khi giá axit chì tương đối thấp.
Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất đệm tựa lưng cho xe lăn đều được trang bị hai lớp, thoáng khí vào mùa hè và mát mẻ vào mùa đông. Còn rất nhiều chức năng khác như: chức năng trị liệu bằng từ tính,… Tôi nghĩ có đệm ngồi cho cả mùa đông và mùa hè sẽ rất hữu ích. cần thiết.
Chất lượng của đệm lưng ghế chủ yếu phụ thuộc vào độ phẳng của vải, độ căng của vải, chi tiết đi dây và độ tinh xảo của tay nghề. Ngay cả một người bình thường cũng sẽ tìm thấy lỗ hổng thông qua việc quan sát cẩn thận.
Hệ thống phanh được chia thành phanh điện từ và phanh điện trở. Để đánh giá chất lượng phanh, chúng ta có thể thử thả bộ điều khiển xuống dốc xem nó có trượt xuống dốc hay không và cảm nhận độ dài khoảng cách đệm phanh. Khoảng cách phanh ngắn hơn tương đối nhạy hơn và an toàn hơn.
o Tóm lại, cấu hình của xe lăn điện về cơ bản là phần giới thiệu đã kết thúc, vậy làm thế nào để chọn được một chiếc xe lăn điện phù hợp với mình và làm thế nào để tránh đi đường vòng? Tiếp tục nhìn xuống.
Trước hết, chúng ta phải xét rằng xe lăn điện đều dành cho người dùng và hoàn cảnh của mỗi người dùng là khác nhau. Từ quan điểm của người dùng, dựa trên nhận thức về thể chất của người dùng, dữ liệu cơ bản như chiều cao và cân nặng, nhu cầu hàng ngày, khả năng tiếp cận môi trường sử dụng và các yếu tố xung quanh đặc biệt, có thể đưa ra đánh giá toàn diện và chi tiết để lựa chọn hiệu quả và trừ dần , cho đến khi bạn chọn được chiếc xe phù hợp. Trên thực tế, một số điều kiện để lựa chọn xe lăn điện về cơ bản cũng giống như xe lăn thông thường. Chiều cao lưng ghế và chiều rộng ghế của mỗi chiếc xe lăn điện là khác nhau. Phương pháp lựa chọn được khuyến nghị là người dùng ngồi trên xe lăn điện. Đầu gối không cong, cẳng chân hạ thấp tự nhiên là phù hợp nhất. Chiều rộng của mặt ghế là vị trí rộng nhất của mông, cộng thêm 1-2cm ở hai bên trái và phải. phù hợp nhất. Nếu tư thế ngồi của người dùng hơi cao sẽ khiến chân bị cong, ngồi lâu rất khó chịu. Nếu bề mặt ghế hẹp sẽ chật và rộng, ngồi lâu sẽ gây biến dạng cột sống thứ phát. làm hại.
Trọng lượng của người dùng cũng cần được xem xét. Tốt hơn là nên chọn động cơ công suất cao cho trọng lượng cơ thể lớn. Chọn động cơ turbo-worm hay động cơ không chổi than tốt hơn? Đề xuất của Aaron: Nếu trọng lượng nhẹ và đường bằng phẳng thì động cơ không chổi than sẽ tiết kiệm chi phí. Nếu trọng lượng nặng, điều kiện đường không tốt, cần phải lái xe đường dài thì nên chọn động cơ bánh răng sâu.
Cách kiểm tra sức mạnh của động cơ đơn giản nhất là leo dốc để kiểm tra xem động cơ leo dễ hay hơi khó. Cố gắng không chọn động cơ của xe ngựa nhỏ vì giai đoạn sau sẽ gặp nhiều trục trặc. Nếu người dùng có nhiều đường núi thì nên sử dụng động cơ giun.
Tuổi thọ pin của xe lăn điện cũng là yếu tố được nhiều người dùng quan tâm. Cần phải hiểu rõ đặc tính của ắc quy và dung lượng AH. Nếu mô tả sản phẩm là khoảng 25 km, thì thời lượng pin dự kiến là khoảng 20 km, vì môi trường thử nghiệm sẽ rất khác so với môi trường sử dụng thực tế. , mùa đông ở miền bắc tuổi thọ pin sẽ kém đi một chút, cố gắng không lái xe lăn điện ra ngoài vào thời điểm lạnh nhất sẽ khiến ắc quy bị hư hỏng nặng và không thể cứu vãn được.
Thứ hai, hầu hết họ sẽ xem xét tính di động, liệu một người có thể mang trọng lượng đó hay không, liệu nó có thể cho vào cốp ô tô hay không, liệu nó có thể vào thang máy hay không và liệu nó có thể lên máy bay hay không. Những yếu tố này cần được chú ý như chất liệu xe lăn, độ gập, trọng lượng, đặc tính và dung lượng của pin.
Nếu không tính đến những yếu tố này thì sự lựa chọn sẽ rộng hơn, nhưng điều cần chú ý là chiều rộng tổng thể của xe lăn điện. Một số gia đình có cửa đặc biệt nên phải đo khoảng cách. Hầu hết các xe lăn điện đều có chiều rộng khoảng 63cm và một số đã đạt được điều đó. Trong vòng 60cm. Đo khoảng cách sẽ tránh được chút bối rối khi Xi Ti về nhà.
Đây cũng là một điểm rất quan trọng, hãy đập bảng đen xuống! Vấn đề hậu mãi phải được cân nhắc khi mua xe lăn điện. Hiện nay, các tiêu chuẩn ngành dành cho xe lăn điện sản xuất tại Trung Quốc rất khác nhau. Các phụ kiện của các nhà sản xuất khác nhau không phải là phổ biến, thậm chí các phụ kiện cùng một mẫu mã và các lô khác nhau của cùng một nhà sản xuất cũng không phổ biến nên khác với những phụ kiện thông thường. Một số sản phẩm có thể có một số bộ phận chung tiêu chuẩn. Khi chọn thương hiệu, nên chọn thương hiệu lớn hoặc thương hiệu cũ. Điều này sẽ đảm bảo rằng trong trường hợp xảy ra sự cố, bạn có thể liên hệ với các phụ kiện và giải quyết vấn đề nhanh chóng. Trong thời đại của các thương hiệu bừa bãi, Nhiều thương gia OEM (OEM) sản phẩm của một số nhà sản xuất. Những người bạn cẩn thận có thể nhận thấy rằng một số thương hiệu có bề ngoài rất giống nhau. Những thương hiệu kiếm được nhiều tiền và tồn tại lâu dài đều có những đảm bảo nhất định cho người tiêu dùng. Cũng có người không có ý định kinh doanh thương hiệu lâu dài mà chỉ làm sản phẩm nào được ưa chuộng. Vấn đề rất đáng lo ngại. Vậy làm sao để tránh bước vào những “hố sâu” như vậy? Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn và sẽ biết ngay mặt thương hiệu của nhãn sản phẩm có phù hợp với nhà sản xuất hay không.
Cuối cùng hãy nói về thời gian bảo hành. Hầu hết chúng đều được bảo hành toàn bộ chiếc xe trong một năm và cũng có những chế độ bảo hành riêng. Bộ điều khiển thường là một năm, động cơ thường là một năm và pin là 6-12 tháng. Cũng có một số thương hiệu có thời gian bảo hành dài hơn và hướng dẫn bảo hành trong sách hướng dẫn sẽ được áp dụng. Điều đáng chú ý là một số nhãn hiệu được bảo hành theo ngày sản xuất, một số nhãn hiệu được bảo hành theo ngày bán ra. Khi mua, hãy cố gắng chọn ngày sản xuất gần với ngày mua hơn, vì hầu hết pin xe lăn điện đều được lắp trực tiếp trên xe lăn điện và bảo quản trong hộp kín, không thể bảo quản riêng. Nếu để lâu sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin. .
Đã nói rất nhiều, tôi chỉ hy vọng nó có ích cho bạn ~
Thời gian đăng: 14-12-2022