Xe lăn điện được biến đổi và nâng cấp trên cơ sở xe lăn thủ công truyền thống, được bổ sung các thiết bị truyền động điện hiệu suất cao, thiết bị điều khiển thông minh, pin và các bộ phận khác.
Được trang bị bộ điều khiển thông minh vận hành nhân tạo, nó có thể điều khiển xe lăn thực hiện các chức năng tiến, lùi, rẽ, đứng, nằm và các chức năng khác. Đây là thế hệ xe lăn thông minh mới kết hợp máy móc chính xác hiện đại, điều khiển số thông minh, cơ khí kỹ thuật và các lĩnh vực khác. Sản phẩm công nghệ.
Điểm khác biệt cơ bản so với xe máy điện, ô tô chạy pin, xe đạp và các phương tiện di chuyển khác truyền thống là xe lăn điện có bộ điều khiển thao tác thông minh. Ngày nay, xe lăn điện đã trở thành phương tiện di chuyển không thể thiếu đối với người già và người khuyết tật hạn chế khả năng di chuyển. Chúng được áp dụng cho nhiều đối tượng. Chỉ cần người dùng có ý thức tỉnh táo và khả năng nhận thức bình thường thì sử dụng xe lăn điện là một lựa chọn tốt nhưng cần có một khoảng không gian nhất định để di chuyển.
Xe lăn điện có rất nhiều loại, giá dao động từ 1.000 tệ đến 10.000 tệ. Hiện nay trên thị trường có hơn 100 thương hiệu với cấu hình, chất liệu, chất lượng khác nhau. Làm thế nào để chọn được chiếc xe lăn điện phù hợp với bạn? Cách chọn xe lăn điện Vải len
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại xe lăn. Tóm lại, có ba loại xe lăn:
1. Xe lăn đẩy tay: Có hình dáng giống như một chiếc ghế, có 4 bánh xe, có tay vịn 2 bên, phía trước có bàn đạp. Một số xe lăn đẩy tay có bánh sau tương đối lớn. Thêm vòng đẩy, xe còn dựa vào bánh sau. Ngoài việc bị người khác đẩy, xe lăn đẩy bằng tay còn có thể tự rung chuyển. Ngoài ra còn có loại bánh sau tương đối nhỏ và không có vòng đẩy bằng tay. Bạn phải dựa vào người khác, nhưng họ đều lớn hơn bánh trước. Bánh trước nhỏ hơn và dùng để lái. Bánh xe chống lật. Xe lăn đẩy tay tương đối nhẹ và có thể gấp lại được. Nó phù hợp cho những tình huống thông thường hoặc cho những người gặp khó khăn trong việc di chuyển trong thời gian ngắn. Xe lăn bằng tay thường phải có người nhà đi cùng và không thích hợp để ngồi lâu
2. Xe lăn điện: Cấu tạo của xe lăn điện về cơ bản giống như xe lăn tay. Nó có nhiều pin hơn xe lăn bằng tay, nhân đạo hơn. Chỉ cần khả năng nhận thức và điều khiển của người dùng tốt thì sử dụng xe lăn điện là một lựa chọn tốt. Bằng cách này, bạn có thể tự mình điều khiển, không cần làm phiền người khác nhưng phải đặc biệt chú ý đến sự an toàn khi sử dụng xe lăn điện để qua mương. Ngoài ra, xe lăn điện cần có không gian rộng để sinh hoạt trong nhà gây phiền hà cho người khác, nhưng cần đặc biệt chú ý đến vấn đề an toàn khi sử dụng xe lăn điện để qua mương, chặt. Ngoài ra, xe lăn điện cần có không gian hoạt động rộng hơn trong nhà.
3. Xe lăn: hay còn gọi là xe điện, được nhiều người sử dụng. Nó được chia thành ba bánh và bốn bánh và xe một chỗ và xe đôi. Động cơ điện điều khiển phanh điện từ và tốc độ thường bị giới hạn dưới 15km/h. , chỉ cần người dùng có đầu óc tỉnh táo và muốn đi xa hơn thì xe máy điện là sự lựa chọn lý tưởng
Hầu hết người tiêu dùng chưa biết nhiều về xe lăn điện như một sản phẩm thiết bị y tế. Họ chỉ đánh giá chất lượng bằng cách nhìn vào hình thức bên ngoài hoặc số lượng bán hàng của nền tảng thương mại điện tử cho đến khi đặt hàng. Tuy nhiên, nhiều người dùng sau khi nhận hàng sẽ nhận thấy có nhiều chỗ chưa đạt yêu cầu như khối lượng, trọng lượng, cách xử lý, tay nghề chi tiết, khoảng cách giữa hình ảnh và hàng thật, v.v.
Tuy nhiên, việc trả lại hàng nói chung là rất rắc rối. Sự lựa chọn đầu tiên là hộp đóng gói. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, hộp chắc chắn sẽ bị va đập, va đập. Những hư hỏng nhỏ khi hàng đến sẽ gây rắc rối khi trả lại hàng. Không trở lại hình dáng ban đầu, khung và bánh xe bị mòn, ố màu, trầy xước,… do sử dụng thử. Dựa trên những điều trên, với tư cách là một thương gia, phải tính một khoản phí hao mòn nhất định để bù đắp những tổn thất đã gây ra. Tuy nhiên, với tư cách là người tiêu dùng, phần này trở thành “bỏ tiền mua trải nghiệm”.
Trải nghiệm này là hình ảnh thu nhỏ của hầu hết những người mua xe lăn điện lần đầu tiên. Để giảm tổn thất, một số người dùng không có lựa chọn nào khác ngoài việc chấp nhận nó.
Hầu hết người tiêu dùng khi mua xe lăn điện thường cân nhắc trọng lượng nhẹ, có thể gập lại, có thể bỏ vào cốp xe khi mua xe lăn điện lần đầu. nghĩ tiếp đi.
Sau khi sử dụng một thời gian, người dùng sẽ đưa ra những phản hồi cho gia đình về sự tiện nghi, sức mạnh, thời lượng pin, độ ổn định của hệ thống xe, khả năng xử lý, v.v., và những điều này sẽ chỉ xuất hiện dần dần khi gặp sự cố trong quá trình sử dụng. sử dụng hàng ngày. , và tính đến thời điểm này đã được vài tháng kể từ khi mua. Nhiều người dùng cũng bắt đầu nghĩ đến việc mua lại xe lăn điện. Sau lần trải nghiệm đầu tiên, người dùng hiểu rõ hơn nhu cầu của mình nên cũng có thể tìm được những chiếc xe lăn điện phù hợp với mình hơn.
Cùng xem xe lăn điện được cấu tạo từ những bộ phận nào nhé
Xe lăn điện chủ yếu bao gồm các bộ phận sau, khung thân chính, bộ điều khiển phía trên, bộ điều khiển phía dưới, động cơ, pin và các phụ kiện khác như đệm lưng ghế. Tiếp theo chúng ta cùng điểm qua các phụ kiện của từng bộ phận nhé.
Khung chính: Khung chính xác định thiết kế kết cấu, chiều rộng bên ngoài và chiều rộng ghế của xe lăn điện. Chiều cao bên ngoài, chiều cao tựa lưng và chức năng được thiết kế. Vật liệu chính có thể được chia thành ống thép, hợp kim nhôm và hợp kim titan hàng không. Hầu hết các vật liệu phổ biến trên thị trường là ống thép và hợp kim nhôm. Nó không tệ nhưng có nhược điểm là cồng kềnh, dễ bị rỉ sét, ăn mòn khi tiếp xúc với nước và môi trường ẩm ướt. Ăn mòn lâu dài sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe lăn điện. Hiện nay, hầu hết các vật liệu phổ biến đều sử dụng hợp kim nhôm, nhẹ hơn và có khả năng chống ăn mòn tương đối. Độ bền vật liệu, độ nhẹ và khả năng chống ăn mòn của hợp kim titan hàng không vũ trụ tốt hơn hai loại đầu tiên, nhưng do giá thành của vật liệu nên hiện nay nó chính được áp dụng cho xe lăn điện cao cấp và di động, và giá cũng đắt hơn .
bộ điều khiển
Chúng ta hãy nhìn vào bộ điều khiển. Bộ điều khiển là thành phần cốt lõi của xe lăn điện, giống như vô lăng của ô tô. Chất lượng của nó quyết định trực tiếp đến khả năng xử lý và tuổi thọ của xe lăn điện. Bộ điều khiển thông thường thường được chia thành: bộ điều khiển đơn và Có hai loại bộ điều khiển phân chia.
Làm thế nào để kiểm tra chất lượng của bộ điều khiển một cách đơn giản? Có hai điều bạn có thể thử:
1. Bật công tắc nguồn, nhấn bộ điều khiển và cảm nhận xem khởi động có ổn định hay không; nhả bộ điều khiển và cảm nhận xem xe có dừng lại ngay sau khi dừng đột ngột hay không.
2. Điều khiển và xoay xe tại chỗ để cảm nhận tay lái có ổn định và linh hoạt hay không.
Hệ thống phanh
Hệ thống phanh được chia thành phanh điện từ và phanh điện trở. Để đánh giá phanh có tốt hay không, chúng ta có thể thử nới lỏng bộ điều khiển trên dốc xem có bị trượt hay không và cảm nhận độ dài khoảng cách đệm phanh. Khoảng cách phanh ngắn hơn tương đối nhạy hơn và an toàn hơn
động cơ
Chúng ta hãy nhìn vào động cơ, là thành phần cốt lõi của bộ truyền động. Theo cách truyền lực, nó chủ yếu được chia thành động cơ chổi than, còn gọi là động cơ bánh răng sâu, và động cơ không chổi than, còn gọi là động cơ trục.
Trước tiên hãy nói về ưu điểm của động cơ chổi than (động cơ tua bin trục vít). Nó có mô-men xoắn lớn, mô-men xoắn cao, lực truyền động mạnh, sẽ dễ dàng đi lên một số con dốc nhỏ, khởi động và dừng tương đối ổn định. Nhược điểm là tốc độ chuyển đổi của pin thấp, tức là tiêu tốn nhiều điện hơn. Vì vậy, loại xe này thường được trang bị ắc quy dung lượng lớn. Hiện nay, động cơ chổi than được sử dụng rộng rãi nhất là Shuoyang Motor của Đài Loan. Do giá thành mô tơ cao nên hầu hết đều trang bị xe lăn điện với đơn giá hơn 4.000 đồng. Hầu hết các loại xe sử dụng động cơ turbo-worm này đều có trọng lượng trên 50-200 kg. Những năm gần đây cũng có những mẫu xe di động sử dụng loại động cơ này. Đơn giá của chiếc xe này khá cao, có lẽ khoảng 10.000 nhân dân tệ.
Ưu điểm của động cơ không chổi than (động cơ hub) là tiết kiệm điện và có hệ số chuyển đổi điện năng cao. Pin được trang bị cho động cơ này không cần phải có kích thước đặc biệt lớn, có thể giảm trọng lượng của xe. Nhược điểm là khởi động và dừng tương đối không ổn định như động cơ giun và mô-men xoắn lớn, không phù hợp với người dùng hàng ngày cần đi bộ trên dốc. Hầu hết các động cơ này được sử dụng trên xe lăn điện có giá từ một nghìn đến hai hoặc ba nghìn nhân dân tệ. Hầu hết trọng lượng của toàn bộ chiếc xe sử dụng động cơ này là khoảng 50 jin.
Ắc quy
Người ta biết rằng có pin axit chì và pin lithium. Cho dù đó là pin axit chì hay pin lithium, việc chăm sóc và bảo trì đều cần thiết. Khi xe lăn điện không hoạt động trong thời gian dài thì phải sạc và bảo dưỡng thường xuyên. Thông thường nên sạc pin ít nhất 14 ngày một lần. tiêu thụ điện năng. Khi so sánh xem pin axit chì có kém hơn pin lithium hay không, thoạt nhìn, pin lithium phải tốt hơn và pin axit chì không tốt bằng pin lithium. Đây là quan niệm của hầu hết mọi người. Pin lithium có gì tốt? Thứ nhất là nhẹ, thứ hai là tuổi thọ dài hơn. So với một số xe lăn điện nhẹ, cấu hình tiêu chuẩn là pin lithium và giá bán cũng cao hơn.
Điện áp của xe lăn điện thường là 24v, dung lượng pin khác nhau và đơn vị là AH. Ví dụ: khi so sánh pin: pin axit chì và pin lithium 20AH chắc chắn tốt hơn pin lithium. Tuy nhiên, hầu hết pin lithium trong nước đều có dung lượng khoảng 10AH và một số 6AH đáp ứng tiêu chuẩn lên máy bay. Hầu hết pin axit chì đều bắt đầu ở mức 20AH và có 35AH, 55AH và 100AH.
Pin lithium hiện được sử dụng chủ yếu trên xe lăn điện di động. Về tuổi thọ pin, pin lithium AH nhỏ tương đối kém hơn pin axit chì AH lớn. Về chi phí thay thế sau này, pin lithium cũng cao hơn, trong khi giá axit chì lại thấp hơn.
Google—Allen 19:47:13
cái đệm
Hiện nay, hầu hết các nhà sản xuất đệm tựa lưng ghế xe lăn đều được trang bị hai lớp, thoáng mát vào mùa hè, mát mẻ vào mùa đông và có nhiều chức năng khác. Chất lượng của đệm lưng ghế chủ yếu phụ thuộc vào độ phẳng của vải, độ căng của vải, chi tiết đi dây và độ tinh xảo của tay nghề. Ngay cả một người bình thường cũng sẽ tìm thấy lỗ hổng thông qua việc quan sát cẩn thận.
Tóm lại, cấu hình của xe lăn điện về cơ bản là phần giới thiệu đã kết thúc, vậy nên cách chọn xe lăn điện phù hợp với bạn sẽ tiếp tục xem phía dưới.
Trước hết, chúng ta phải xét rằng xe lăn điện đều dành cho người dùng và hoàn cảnh của mỗi người dùng là khác nhau. Từ quan điểm của người dùng, dựa trên nhận thức về thể chất của người dùng, dữ liệu cơ bản như chiều cao và cân nặng, nhu cầu hàng ngày, khả năng tiếp cận môi trường sử dụng và các yếu tố xung quanh đặc biệt, có thể đưa ra đánh giá toàn diện và chi tiết để lựa chọn hiệu quả và trừ dần , cho đến khi bạn chọn được chiếc xe phù hợp. Trên thực tế, một số điều kiện để lựa chọn xe lăn điện về cơ bản cũng giống như xe lăn thông thường. Chiều cao lưng ghế và chiều rộng ghế của mỗi chiếc xe lăn điện là khác nhau. Phương pháp lựa chọn được khuyến nghị là người dùng ngồi trên xe lăn điện. Đầu gối không cong, cẳng chân hạ thấp tự nhiên là phù hợp nhất. Chiều rộng của mặt ghế là vị trí rộng nhất của mông, cộng thêm 1-2cm ở hai bên trái và phải. phù hợp nhất. Nếu tư thế ngồi của người dùng hơi cao sẽ khiến chân bị cong, ngồi lâu rất khó chịu. Nếu bề mặt ghế hẹp thì ngồi sẽ chật và rộng, ngồi lâu sẽ gây biến dạng cột sống thứ phát. làm hại.
Cách kiểm tra sức mạnh của động cơ đơn giản nhất là leo dốc để kiểm tra xem động cơ leo dễ hay hơi khó. Cố gắng không chọn động cơ của xe ngựa nhỏ vì giai đoạn sau sẽ gặp nhiều trục trặc. Nếu người dùng có nhiều đường núi thì nên sử dụng động cơ giun.
Tuổi thọ pin của xe lăn điện cũng là yếu tố được nhiều người dùng quan tâm. Để hiểu các đặc tính của pin và dung lượng AH, hầu hết mọi người sẽ xem xét tính di động, liệu một người có thể mang trọng lượng đó hay không, liệu nó có thể được đặt trong cốp xe hay không và liệu nó có thể được đưa vào thang máy hay không. Có thể lên máy bay hay không, những yếu tố này cần được chú ý như chất liệu xe lăn, độ gập, trọng lượng, dung lượng pin, v.v.
Nếu không xem xét những yếu tố này thì sự lựa chọn sẽ rộng hơn nhưng cần chú ý đến chiều rộng tổng thể của xe lăn điện. Một số gia đình có cửa đặc biệt nên phải đo khoảng cách.
Một điểm rất quan trọng khác là vấn đề hậu mãi phải được cân nhắc khi mua xe lăn điện. Hiện tại, tiêu chuẩn ngành dành cho xe lăn điện sản xuất tại Trung Quốc là khác nhau và phụ kiện của các nhà sản xuất khác nhau cũng không phổ biến. Cũng có một số người không có ý định kinh doanh thương hiệu lâu dài mà chỉ làm loại sản phẩm nào cho bình dân nên vấn đề hậu mãi trong tương lai của loại sản phẩm này là rất đáng lo ngại. Làm thế nào để tránh những vấn đề này, vui lòng hiểu kỹ hướng dẫn và nhãn hiệu nhãn sản phẩm có giống với nhãn hiệu của nhà sản xuất hay không
Thời gian đăng: Jan-30-2023